车路协同和自动驾驶是目前智能交通系统最新发展方向之一。凭据毕马威 (KPMG) 2018颁布的自动驾驶成熟度指数汇报，荷兰是未来在自动驾驶发展领域最具潜力的国度。为推进我公司在智能交通领域的创新发展，2018年6月22日，我公司约请荷兰国度利用科学钻研院（TNO）陈玉森教授，于设计大厦副楼一楼多职能厅会议室，进行了题为“车路协同与自动驾驶”的专题讲座。我公司董事长陈宜言设计大家、有关部门掌管人、技术总工及业务骨干参与了会议。

车路协同是选取无线通讯和互联网等技术，执行车车、车路动态实时信息交互，发展车辆自动安全节造和路路协同治理，充分实现人车路的有效协同，保障交通安全，提高通畅效能。陈玉森教授向参会人员介绍了荷兰TNO在该领域最新技术钻研成就，并通过真实场景测试视频和动态仿照图像展示了多个智能车路协同系统典型利用场景，如交通拥挤预警、垂危刹车预警、堵车冲击波减弱、多车协同换路、交叉口矛盾预防、垂危车辆优先通杏注车速疏导、车队节造、车队协同通过信号交叉口等场景。现实案例批注，新一代智能交通系统可能极大改善路路通畅能力，从而形成越发安全、高效和环保的路路交通系统。

每一项刷新性新技术均会迎来无数的挑战，每解决一个挑战又将带来更多新的问题。自动驾驶会增长拥挤吗，我们若何限度技术被犯罪使用的风险，未来我们必要什么样的公共交通系统，若何解决智能交通产生的海量数据对软硬件带来的挑战？陈玉森教授与参会人员进行了深刻地探求和互换。讲座现场空气热烈，参会人员坦荡了眼界，拓宽了思路。

    智能交通现已渗入到我们工作和生涯的方方面面，已成为路路设计行业发展不成或缺的组成部门，我公司应适应潮水，紧抓机缘，启发创新，敢于进取，推动我公司路路交通综合发展。

    陈玉森教授作讲座

    陈宜言大家讲话

    讲座现场

    讲座现场